• ceann_bratach_01

Na h-eadar-dhealachaidhean eadar an dà structar de compressor adhair sgriubha agus compressor adhair piston

 

Dùmhlachadh adhair piston: Bidh an crankshaft a ’draibheadh ​​​​an piston gus a dhol air ais, ag atharrachadh meud an t-siolandair airson teannachadh.

Compressor èadhair sgriubha: Bidh na rotors fireann is boireann ag obair gu leantainneach, ag atharrachadh meud a’ chuan airson teannachadh.
2. Eadar-dhealachaidhean sònraichte ann an obrachadh:
Compressor pistonair: Tha na modhan obrachaidh iom-fhillte agus feumar grunn dàta a chlàradh le làimh.A leithid ùine ruith, ùine ath-chonnaidh, sìoltachan ola, sìoladh in-ghabhail èadhair, ùine dealaiche ola is gas, feumaidh luchd-obrach sònraichte a bhith ag obair.

Compressor screwdriver: Mar thoradh air an smachd coimpiutair iomlan, faodaidh e tòiseachadh gu fèin-ghluasadach agus stad, a luchdachadh agus a luchdachadh ann an àm às deidh an ath shuidheachadh.Clàraich gu fèin-ghluasadach diofar pharaimearan, clàraich gu fèin-ghluasadach an ùine cleachdaidh de stuthan consum agus luath airson ath-chur, agus cuideachd stiùirich sgrùdadh luchd-obrach stèisean compressor adhair.
3 Ceistean Cumanta mu Mhilleadh is Càradh:
Dùmhlachadh adhair piston: Mar thoradh air gluasad neo-chòmhnard ath-chòmhnard, bidh e a ’caitheamh a-mach gu sgiobalta agus feumar a chuir na àite gu tric.Feumar an siolandair a thoirt às a chèile agus a chàradh a h-uile beagan mhìosan, agus feumar mòran fhàinneachan ròin a chuir nan àite.Feumar dusanan de fhuarain lìnidh siolandair, msaa a chuir nan àite.Tha iomadh pistons, fàinne piston, pàirtean bhalbhaichean, giùlan crankshaft, msaa a bhios a’ ruith gu leantainneach aig gach pàirt.Mar thoradh air an àireamh mhòr de phàirtean, gu sònraichte caitheamh pàirtean, tha an ìre fàilligeadh glè àrd, agus mar as trice bidh feum air grunn luchd-obrach cumail suas.Feumaidh ath-nuadhachadh stuthan consum mòran dhaoine a chrìochnachadh, agus feumaidh an seòmar compressor èadhair a bhith uidheamaichte le uidheamachd togail, ga dhèanamh do-dhèanta an seòmar compressor èadhair a chumail glan agus saor bho aodion ola.

Compressor èadhair sgriubha: Chan fheumar ach paidhir de ghiùlan àbhaisteach a chuir nan àite.Is e an ùine beatha aca 20,000 uair.Nuair a bhios iad a 'ruith 24 uair san latha, feumaidh iad a bhith air an cur nan àite timcheall air aon uair gach trì bliadhna.Chan eil ach dà fhàinne ròin air an cur nan àite aig an aon àm.Le dìreach aon phaidhir de rotors a’ ruith gu leantainneach, tha an ìre fàilligeadh gu math ìosal agus chan eil feum air luchd-obrach cumail suas seasmhach.
4 rèiteachadh siostam:
Compressor èadhair piston: compressor + aftercooler + tiormaiche fuar àrd-teòthachd + sìoltachan ola trì-ìre + tanca stòraidh gas + tùr fuarachaidh + pumpa uisge + bhalbhaichean slighe-uisge

Compressor èadhair sgriubha: compressor + tanca gas + sìoltachan ola bun-sgoile + tiormaiche fuar + sìoltachan ola àrd-sgoile
5 taobhan coileanaidh:
Dùmhlachadh èadhair piston: Teòthachd cladhach: os cionn 120 ceum, tha an susbaint uisge gu math àrd, feumaidh e a bhith uidheamaichte le inneal-fuarachaidh a bharrachd, a dh’ fhaodar a fhuarachadh gu timcheall air 80 ceum (susbaint taiseachd 290 gram / meatair ciùbach), agus a tha feum air siostam fuarachaidh mòr àrd-teòthachd.Dryair compressor.Susbaint ola: Chan eil lubrication ola anns an t-siolandair aig einnsean gun ola, ach bheir an gluasad ath-chuairteachaidh an ola lubaidh anns a’ chrann-chrom a-steach don t-siolandair.San fharsaingeachd, tha susbaint ola fuadain nas àirde na 25ppm.Molaidh luchd-saothrachaidh einnseanan piston gun ola sìoltachain ola a bharrachd a chuir a-steach stèidhichte air a’ phuing seo.

Compressor èadhair sgriubha: teòthachd fuasglaidh: nas ìsle na 40 ceum, susbaint uisge 51 gram / meatair ciùbach, 5 tursan nas ìsle na compressor piston, faodar tiormaiche fuar coitcheann a chleachdadh.Susbaint ola: nas lugha na 3ppm, tha an susbaint ola ìosal a ’toirt air a’ chriathrag ola a bharrachd beatha fhada a bhith aige.
6 Stàladh:
Dùmhlachadh adhair piston: Tha buaidh ath-chuairteachaidh agus crathadh an piston mòr, feumaidh bunait saimeant a bhith aige, tha mòran uidheamachd siostaim ann, agus tha eallach obrach an stàlaidh trom.Tha an crathadh mòr agus tha am fuaim a’ ruighinn còrr air 90 deicibeil, a dh’ fheumas mar as trice uidheamachd agus stuthan lughdachadh fuaim a bharrachd.

Compressor èadhair sgriubha: Chan fheumar an inneal-fuarachaidh èadhair a chuir air an talamh gus obrachadh.Is e am fuaim 74 deicibeil, chan eil feum air lughdachadh fuaim.Tha e gu math goireasach a stàladh agus a ghluasad.
7 Fad-beatha a ghabhas ithe:
Dùmhlachadh adhair piston: Ola lubricating: 2000 uair;Criathrag in-ghabhail adhair: 2000 uair

Sgriubha adhair compressor: lubricating ola: 4000 hours;Filter inlet adhair: 4000 uair
8 dòighean fuarachaidh:
Dùmhlachadh adhair piston: sa chumantas a ’cleachdadh uisge fuar agus a’ feumachdainn siostaman fuarachaidh a bharrachd, leithid tùir fuarachaidh, pumpaichean uisge, agus bhalbhaichean, a tha ag àrdachadh iom-fhillteachd an t-siostam agus a dh ’fhaodadh leantainn gu aodion uisge.Tha e gu math mì-ghoireasach an t-iomlaid teas a tha air fhuarachadh le uisge a ghlanadh.

Compressor èadhair sgriubha: Tha fionnarachadh-àile agus fuarachadh uisge ann.Thathas a’ moladh fionnarachadh-àile.Chan eil tasgadh a bharrachd ann.Chan fheum glanadh an iomlaid teas ach sèideadh gas teann.

Às deidh an leithid de sgrùdadh a dhèanamh, bu chòir beagan tuigse a bhith aig a h-uile duine air an dà dhlùthadair èadhair seo.Tha eadar-dhealachaidhean riatanach eadar compressors piston agus compressors sgriubha.


Ùine puist: Sultain-26-2023